Mobizen, entreprise spécialisée dans l’autopartage, pratique le marketing alternatif ; des cartons taille XXL sont installés pour prévenir de l’arrivée d’une nouvelle voiture dans les quartiers équipés de bornes autopartage.(source:http://www.marketing-alternatif.com)
Face à la crise et aux variations du prix de l’essence, de plus en plus d’automobilistes rendent les clefs de leur voiture. Après les tentatives de développement du covoiturage, c’est une nouvelle pratique qui tend à s’installer : l’autopartage.
Le principe en est simple. Vous avez besoin d’une voiture de manière ponctuelle, pour une soirée, une heure ou même un week-end. Vous possédez le permis de conduire. Adressez-vous à l’un des cinq opérateurs qui gèrent l’autopartage à Paris. Notez que le principe existe dans d’autres régions de France, mais également en Suisse, au Québec et au Royaume-Uni. Aujourd’hui, l’Europe compte quelques 200 000 adeptes.
Ce ne sont pas ces initiatives qui remettront sur pied le secteur automobile.
Quelle différence avec la location de voiture me direz-vous ? On peut louer une voiture pour seulement quelques minutes, contrairement à la location qui impose un minimum de 24h. Moins de contraintes administratives, pas de frais d’essence supplémentaires et des réductions pour se garer dans Paris, peut-on rêver mieux ? Une bonne alternative à la possession d’une voiture individuelle.
Et si récession rimait, une fois n’est pas coutume, avec communication ? L’autopartage n’est pas une pratique isolée pour faciliter les déplacements. Le covoiturage fait lui aussi des émules et si elles sont généralement coordonnées par des sites internet, les initiatives individuelles se multiplient. Le succès du Vélib’ ou du Vélo’v à Lyon est une illustration de l’engouement des citadins pour des transports plus économiques et respectueux de l’environnement. Des solutions sont même développées par les entreprises pour mutualiser les transports de leurs salariés. Sur le site Intranet des Aéroports de Paris par exemple, les employés peuvent s’organiser pour partager leurs trajets. Des banques françaises ont suivi le même chemin.
Autant d’initiatives qui n’aideront pas l’industrie automobile à se remettre sur pied en ces temps de turbulences…
retrouvez tous les services et les cartes de l’autopartage sur autolibre.com
Coucou, je suis la responsable comm externe de Junior Comm je suis désolée de devoir vous contacter par commentaire mais je n’ai pas trouvé de contacts sur le site.
Pouvez-vous me recontacter au sujet d’un projet dont j’avais parlé avec l’ancienne équipe.
Merci !
c’est marrant parce que je me suis retrouvée à bosser pour eux. Et oui, moi aussi j’ai fait le petit bonhomme orange pour mobizen, mais aussi le bonhomme rouge pour Canderell, le bonhomme blanc pour Go SPort…, bref, je ne me lasserais pas de lister les nombreuses joies du streetmarketing…
J’ai ainsi découvert sur le brief de l’agence, en effet, les avantages de ce système intérressant mais quand même pas tout à fait donné. Sauf pour ceux évidemment que ca fait baver de conduire une merco classe A